ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Вторник, 24.12.2024 |

Български  English


Лондон с хибридни автобуси с безжично зареждане
Публикувано на: 02-09-2014




Лондон с хибридни автобуси с безжично зареждане

Бързо разширяващият се зелен автобусен парк в Лондон ще получи допълнителен тласък, след като през миналата седмица започна тест на четири специално създадени хибридни автобуси, с безжично зареждане на батериите, по време на престой на автобусните спирки.

Автобусите Alexander Dennis Enviro400H E400 разполагат с дизел-електрически хибриден двигател и са оборудвани с технология, която позволява безжично зареждане на батериите по вречме на престой на отделните спирки.

Четирите автобуса ще работят от следващата година по маршрут 69 между Canning Town и Walthamstow, като в двете крайни спирки ще се монтират индуктивни устройства за безжично зареждане.

Автобусите са с дизелов двигател, който ще се използва, когато батерията на автобуса е изчерпана. Това разбира се ще бъде през една малка част времето на експлоатация, което означава и значително намаляване на отделените вредни емисии.

Проектът е частично финансиран по най-новата схема за зелен автобусен транспорт - Urban (Zeeus). Очаква се скоро старта и на шест нови автобуса на водород на Route RV1 между Covent Garden и Tower Gateway, а след тях и внедряването на около 800 хибридни автобуси.

"Ние продължаваме нашата оценка на новите транспортни технологии в столицата, които могат да доведат до истински ползи за околната среда," каза Майк Уестън, директор на TfL, в свое изявление. "Този модел на хибридни автобуси с удължен пробег и с безжично зареждане би могъл да бъде крачка напред към значително по-чисти двуетажни автобуси по улиците на Лондон. Ние ще следим отблизо резултатите от теста, което ще ни помогне във внедряването на по-чисти транспортни технологии в Лондон. "

Събитието съвпадна с новия доклад на Thinktank IPPR, в който се изтъква, че значителен брой градове са се провалили в опитите си да осигурят по-координиран обществен транспорт. Резултатите са по-високи цени на билетите, бедни автобусни линии, както и значително отрицателно въздействие върху околната среда .

Проучването разглежда либерализацията на автобусните разпоредби в Обединеното кралство и разкрива как употребата на автобусен транспорт извън Лондон пада с повече от 32% от 1986 г. насам, докато в столицата е нарастнал с 99% през същия период. В допълнение, цените на билетите извън Лондон са се повишили с 35% над инфлацията в периода между 1995 и 2013 г., а 37% от седмичните автобусни услуги извън Лондон са изправени пред липсата на конкуренция.

"Лондон има най-добрите автобусни превози във Великобритания и това не е случайно", каза директорът на IPPR, Уил Стро. "Транспортът в Лондон е голям успех, а дерегулацията на автобусните превози извън Лондон до голяма степен се провали. Примерите за успешни пазари модели с автобусни линии извън Лондон са твърде редки, така че на местните транспортни органи трябва да бъдат дадени по-големи правомощия, за да държат под контрол неконкурентоспособните доставчици."

 

theguardian.com




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    26-07-2024

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...



    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023 oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Декември 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.