Новите твърди електролити имат много предимства при разработката на нови видове батерии, от гледна точка на производство, устройство, стабилност, безопасност и отлични електрохимични качества.

Toyota планира да завършва разработката на нова батерия с твърд електролит, като ще е готова да представи на пазара между 2015 г. - 2020 г..

Прогнозата е,  че през 2020г. разходите за производство на батерията с твърд електролит ще се намалят значително - от една пета до една десета от сегашната и цена.

Toyota разработва батерии по различни технологии. Магнезиева батерия, която притежава два пъти повече от енергията на литиево-йонни клетки, кобалт в твърдо състояние и литий.

Джефри Макаревиц, заяви в интервю за Северноамериканското международно автомобилно изложение в Детройт, че САЩ разработват батерии на базата на алуминий и калций, като потенциални материали за нови мощни батерии.

  „В Япония, американските компании си сътрудничат с японските си колеги при разработването на батерии - литий въздух и метал въздух, каза той“.

Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023 oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...