Актуално За клъстера Екип Членове Документи Анализи Услуги Стани член Награди ССЕМ Контакти

ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 23.11.2024 |
Български  English


И Volkswagen поглежда към водородните коли
Публикувано на: 27-02-2015




И Volkswagen поглежда към водородните коли

Volkswagen е купил правата за технологията от канадската Ballard Power Systems, информира ДПА, цитирана от БТА.

Освен това от VW са удължили до 2019 година споразумението за разработване и инженерингова дейност с водещия производител на горивни клетки - Ballard Power Systems.

Превозните средства, захранвани от въглеводородни горивни клетки, отделят само водна пара. Според някои експерти автомобилите с горивни клетки са жизнеспособна алтернатива на електромобилите.

Лидер при автомобилите с водородни горивни клетки е Toyota.

Японският автомобилопроизводител обяви неотдавна, че увеличава производството на модела си Mirai, който използва технологията, до 3000 коли годишно до 2017 година.

Съвсем скоро от Toyota разпространиха видео за производството на задвижвания от водород модел.

Явно все по-голяма част от големите автопроизводители ще правят инвестиции в посока на създаването на водородни коли.

Припомняме, че в края на миналата година Volkswagen показа концептуален Golf задвижван от водород. От Volkswagen са похарчили 50 милиона долара за портфейл патенти за горивни клетки.

 

auto.dir.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!





Добави в Svejo

Коментари (2)




  • Напиши коментар


    • Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 28/02/2015 18:23 PM

    Има огромно разхищение на енергия и съм описал основните стратегии - https://www.facebook.com/atanas.shalapatov/posts/1436573383287558


    Коментaр от Атанас от: Атанас написан на 28/02/2015 18:20 PM

    Хонда има кола с водород - http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/home-energy-station.aspx - разхода е 1кг. метан/СН4/ на 95км. с горивна клетка за сравнение при ДВГ-то разхода е минимум 5кг. Чистият водород е много взривоопасен и за получаването му се изисква много енергия тоест като ударим чертата накрая въглеродният отпечатък колко е ???







    Последно от актуално




    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество
    26-07-2024

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...



    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ
    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023 oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.
    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ
    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




    		  
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    ИКЕМ във Facebook




    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК - Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф

    За клъстера Проекти Актуално Услуги Членове Контакти Документи Връзки За реклама
    Разработено от НЮ ЕС НЕТ ЕООД

    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.