Volkswagen обяви, че цената на литиево-йонните батерии, захранващи електромобилите и хибридите на марката, може да бъде намалена с до 66 процента.

 

Сегашните електрически и хибридни модели на немската компания използват различни видове батерии, което оскъпява излишно производството им.

Д-р Хайнц-Якоб Нойсер, член на борда на директорите на VAG групата, който е отговорен за развойната дейност на Volkswagen смята, че стандартизирането на дизайна и използването на батерии от един и същ тип би намалило производствените разходи с до 66%.

„Целта ни е всяка марка на VAG групата да използва едни и същи батерии, които ще са в различни варианти”, обяснява Нойсер пред europe.autonews.com

Засега Volkswagen e-Golf, Volkswagen Golf GTE и Audi A3 e-tron използват литиево-йонни батерии на Panasonic, а Volkswagen Passat GTE и предстоящите хибриди и електромобили на Audi разчитат на батерии на Samsung.

Д-р Хайнц-Якоб Нойсер поясни, че все още не е ясно кога компанията ще стандартизира напълно своите батерии.

Volkswagen вече разработва новото поколение литиево-йонни батерии, които ще имат 5 пъти по-голям капацитет. Немците твърдят, че те ще са по-компактни, по-леки и ще повишат сериозно максималния пробег на електромобилите им.

 

auto.dir.bg

Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023 oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...