Honda, Toyota и Nissan се договориха за съвместното подпомагане в развитието и изграждането на водородна инфраструктура.

Един от основните проблеми пред водородните коли е липсващата инфраструктура.

Водещите японски марки, които имат планове свързани с изграждане на автомобили задвижвани от водород, са се споразумели да решат този ключов пред индустрията проблем и заедно да развият хидрогенната инфрастурктура в Япония.

Съвместният проект за водородни станции се реализира с подкрепата на японското правителство, а компаниите обещават да покрият отчасти оперативните разходи, направени от инфраструктурните компании.

Honda, Toyota и Nissan смятат, че е особено важно клиентите да разполагат с леснодостъпна информация къде са водородните станции, а самите те да подобрят качеството си на работа, затова компаниите планират да помогнат не само в изграждането но и във функцинирането на станциите.

За съжаление се очаква засега приходите от водородните станции да останат ниски поради ограничения брой на автомобили в момента на пътя.

Въпреки това, именно от станциите зависи успеха на водородната кола, а Япония няма да се откаже от плановете си стимулира и субсидира развитието на колите с водородни клетки.

Предвижда се, че водородните коли ще утвърдят на пазара около 2020 година.

Припомняме, че Toyota вече представи своя водороден автомобил - Mirai.

Автомобилът с водородни клетки на Honda ще дебютира преди април 2016 г., а Nissan - да пусне на пазара сериен автомобил с водородни клетки в началото на 2017 година.

Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023 oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...