ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Понеделник, 23.12.2024 |

Български  English


Графенът ще увеличи четирикратно капацитета на батериите
Публикувано на: 28-03-2012




Графенът ще увеличи четирикратно капацитета на батериите

Разкритията за възможностите на материала графен следват едно след друго и сякаш нямат свършване. Не само, че е сред най-здравите познати материали, че е едновременно високопроводим и притежава пиезоелектрични свойства, че може да генерира електричество от течащата вода, но оказва се, че е пододящ и за производството на по-добри суперкондензатори.

Екип учени от Калифорнийския университет в Лос Анджелис откри начин за направата на висококачествени графенови електроди, които да се използват за нов вид система за съхранение на електричество, базирана на суперкондензаторите, съобщават Gizmag.

Като цяло литиево-йонните батерии, които днес са най-разпространеното средство за съхранение на електричество при мобилните устройства, са нестабилни и могат да избухнат при зареждане, затова енергията им се подава постепенно и това отнема няколко часа. Суперкондензаторите пък могат да бъдат заредени за около минута, но ефективността им е много ниска - в един килограм от материала може да бъде съхранена електрическа енергия от едва 20 W/h. Това е една седма от капацитета на литиево-йонните батерии. Количеството йони, които съхраняват заряда в един кондензатор, е право пропорционално на площта на електродите.

Графенът позволява те да бъдат произведени с изключително голяма повърхност, което ще увеличи многократно капацитета за съхраняване на електричество. Произведените с графен суперкондензатори ще имат капацитет от 600 W/h на килограм - четири пъти по-голям от този на литиево-йонните батерии.

 

digital.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    26-07-2024

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...



    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023 oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Декември 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.