Законодателни пречки бавят разпространението на новите технологи, казва Илия Левков от клъстър "Електромобили".

До края на годината в България ще бъдат изградени между 100 и 150 зарядни станции за електромобили, съобщи в сутрешния блок на Bulgaria ON Air Илия Левков, председател на Индустриалния клъстер "Електромобили". Изграждането на първите седем станции в столицата започна в началото на 2012.

Законодателни проблеми пречат за навлизането на колите по родните пътища. От края на миналата година междуведомствена комисия се е заела да изготви текстове, които да дадат ясна дефиниция за електромобила. Представители на две министерства - на околната среда и на транспорта, "Автомобилна администрация", Сдружението на общините с участието на Клъстера, изготвиха доклад с предложения за облекчения при закупуване и ползване на екоколите. Документът е внесен за разглеждане в Министерския съвет.

Предвижда се потребителите да бъдат освободени от винетни такси за определен период, да се облагат с нулева такса ДДС, да имат право да се движат в лентата на автобусите.   

Навлизането на екоколите в България ще става поетапно, смята Левков. "Ако бъде реализирана готвената от правителството Национална стратегия за стимулиране на електромобилната индустрия, през 2020 година в България ще има между 100 000 и 200 000 електромобилa".

от: Атанас -> дрън дрън та пляс! написан на 30/04/2012 23:56 PM

А ти как не разбра че делът на възобновяемия ток в България още преди повече от година беше 9%, а при 1 млн.коли на ток потреблението ще се повиши с ЕДВА 10% http://paper.standartnews.com/bg/article.php?d=2011-06-11&article=370524 И http://paper.standartnews.com/bg/article.php?d=2012-04-03&article=405648 Експертът каза: Подмяната на парка с електромобили няма да промени съществено потреблението у нас. Самонакажи се!

	от: Атанас написан на 29/04/2012 13:14 PM
	Как не разбрахте че с зарядни станции не'ма да стане защото се натоварва мрежата и се срива захранването!? Смяната на батериите като Израел е добро и ако батериите се зареждат от ВЕИ.

от: Aтанас  написан на 01/05/2012 11:41 AM

Не ме разбирайте погрешно и фактите са - Случайно или не ГФР и РБ-я имат в микса по 60% ток от ТЕЦ на въглища и в Германия 2009год.при 1млн. ел.коли дава 0.1% намаляване на СО2 емисии http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car#Energy_efficiency защото 60% от тока идва от ТЕЦ-ве. Ел.колата може да е екологична само ако се зарежда с ток от слънце и вятър http://energetika-bg.com/2011/06/18/elektromobilite-ne-bili-tolkova-ekologitchni/ Нещата са прекалено много сложни защото и вариант като Израел - http://greentech-bg.net/?p=8299&cpage=2#comment-64786 - смяна на батериите на ел.колите като тока идва от фотоволтаици-когенерация http://greentech-bg.net/?p=8053#more-8053 и естествено с бълг.оловни батерии http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=661204 Значи съхранението на ток от слънце и вятър във батерии за ел.коли е евтина идея и екологична.За мен засега най-добър вариант е http://bnt.bg/bg/news/view/50175/ruski_hibriden_avtomobil_stava_vse_po_populjaren с икономичен генератор който захранва ел.мотори които движат ел.колата и вижте http://www.dw-world.de/flashcms/autos/bg/bg_autos_popup.htm този ДВГ на фолсвагена 1л.на 100км. може да е просто динамо-генератор който дава ток на ел.мотора на ел.колата.И най-добре това нещо да го направят динамо за ток на ел.кола - http://www.greentech.bg/?p=19282 вместо да се напъват да задвижват колата И ДАЛИ СА ГО ОТКРАДНАЛИ от http://stzagora.net/2010/05/18/%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B8%D1%80%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD-%D0%B4%D0%B2/

	от: Aтанас написан на 01/05/2012 11:22 AM
	Експертите казаха и е логично http://www.greentech.bg/?p=27962 да се срине мрежата. ВИЕ СЕ САМОНАКАЗВАТЕ КАТО СЛАГАТЕ КАРУЦАТА ПРЕД КОНЯ

Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023 oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...