Целта на Германия да има 1 милион електрически автомобила по пътищата си до 2020 г. може да бъде постигнато само ако се осигури държавно финансиране за превозни средства, работещи без изкопаеми горива.

Не повече от 600 000 електрически коли ще бъдат в движение из пътищата на най-голямата икономика в Европа в края на десетилетието, ако няма допълнителни субсидии, според доклад, публикуван в сряда от група от експерти. Екипът е съставен от представители на производителите на автомобили, науката, политиката и съюзите.

Правителството обеща да осигури държавно финансиране за научни изследвания в областта на електрическите автомобили. Кабинетът планира и други стъпки, като например 10-годишно освобождаване от автомобилен данък за собствениците, които купуват автомобили, работещи без изкопаеми горива, в срок до 31 декември 2015. Това обяви министърът на икономиката Филип Рьослер на пресконференция миналата седмица.

Рьослер обаче поля със студена вода очакванията за по-нататъшна помощ от правителството, като отбелязва, че компаниите, а не на правителството са отговорни за изграждането на автомобилите и инфраструктурата за презареждането им. „Не би имало смисъл да се влиза на този пазар със субсидии“, каза министърът.

Пречки за електрическите превозни средства са високите разходи за батериите, ограниченият пробег на колите и липсата на инфраструктура за зареждането им.

 

GreenTech.bg

Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023 oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...