ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Събота, 23.11.2024 |

Български  English


Коя кола не харесват щатските апаши?
Публикувано на: 03-12-2012




Коя кола не харесват щатските апаши?

Националното бюро по застрахователни престъпления на Щатите обяви xибрида Toyota Prius за най-непопулярен модел сред американските автоапаши. От септември 2000-а година до юни 2012-а са откраднати едва 2439 приуса при над 1,2 милиона продадени в САЩ за същото време екземпляра на модела.

Моделът 2008-а - 2010-а е краден в съотношение един на 606 продадени коли. За останалите мoдели на пазара средният показател в това съотношение е една кражба на 78 коли. С всяка година, с изключение на 2009-а, броят на кражбите на модела расте, като най-висок е бил броят им през миналата година - отмъкнати са били 461 коли.

По мнение на експертите, тази година може би ще е най-"неплодотворната" за апашите, като се предвиждат едва е 450 кражби на японския хибрид. Най-"търсена" е колата от престъпниците в Калифорния. В този щат от 2000-а до 2012-а са откраднати 1062 автомобила. На второ място по този показател е щата Флорида със 127 кражби. В Топ-5 на американските щати по броя откраднати хибриди са още Ню-Йорк - 111 коли, Вашингтон - 92 и Тексас -89.

Освен ниския си "авторитет" сред крадците Prius е лидер по броя на намерените и върнати на собствениците си коли - от всички отмъкнати досега само 80 коли все още се търсят, а 96,7 процента от колите са намeрени и върнати на собствениците им. Средният период на "отсъствие" на колата от гаража на собственика й е 23,6 дни.

Общата цифра на откраднатите коли в Щатите за миналата година е 737 142, като най-"популярни" сред апашите са Honda Accord 1994-а и Honda Civic 1998-а.

www.auto-press.net




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    26-07-2024

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...



    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023 oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.