ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Сряда, 25.12.2024 |

Български  English


PSA Peugeot-Citroen с още по-добра хибридна технология
Публикувано на: 07-03-2013




PSA Peugeot-Citroen с още по-добра хибридна технология

Френският гигант PSA Peugeot-Citroen представя революционната си и изключително достъпна технология HYbrid Air на автомобилния салон в Женева. На щанда на Citroen изненадата дойде под формата на новия C3 HYbrid Air, докато при Peugeot тя е вградена в 2008. И при двата автомобила предимствата й се изразяват в среден разход от 2,9 л/100 км и ниво на вредните емисии в рамките на 69 СО2 за км.
 
„Новото решение е оптимално за сегашното състояние на хибридните технологии и е два пъти по-евтино от досегашната ни технология Hybrid4“, сподели специално за нашия екип Карим Мукадем, шеф на проекта във френския гигант. 
 
От друга страна Peugeot си е поставила за цел за сведе средното ниво на вредните емисии в автомобилите си до 116 г/км, а средният разход  да бъде свален до под  2,0 л/100 км благодарение на новата технология до 2015 г., без това да бъде в ущърб на удоволствието от шофирането благодарение на HYbrid Air. За да се постигне това, технологията комбинира подобренията в двигателя с намаляването на масата. 
 
Технологията ще се прилага в автомобили от B и C сегментите. Тя комбинира 3-цилиндров двигател от ново поколение и въздух под налягане, резервоарът за който е монтиран под каросерията. Съответно резервоар с ниско налягане пък е разположен при задния мост на автомобила. Освен това има и хидравличен агрегат, който се състои от мотор и помпа, разположени под капака върху трансмисията. 
 
Новата технология е по-лесно осъшествима и дава по-малък разход на гориво в реални условия в градска среда. Когато автомобилът спира, натрупаната от това енергия се използва за нагнетяването на налягането и обратно, когато е необходима енергия при движение в задръстване например, същата тази енергия се използва за двигателя на автомобила. 
 
Три са режимите на автомобила с HYbrid Air -  въздушен без вредни емисии, бензинов (участва само 1,2-литровият двигател с вътрешно горене) и комбиниран. При последния, бензиновият двигател и хидравличният мотор работят едновроменно, за да задвижат автомобила. 
 
Технологията Hybrid Air е проект, в който са работили над 200 души, а сред стратегическите доставчици на агрегати за него е и Bosch.
 
Източник: Speed-Press




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    26-07-2024

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...



    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023 oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Декември 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
        
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.