Aston Martin ще участва в маратонското състезание „24 часа на Нюрбургринг” със специална водородна модификация на лимузината Rapide S. Така моделът ще стане първият, задвижван с водород автомобил, участващ в международни състезания. А също така и първата машина, която ще направи поне 1 обиколка в подобна надпревара, без да отделя вредни емисии СО2.

Инженерите на Aston Martin са подготвили автомобила с помощта на специалисти от австрийската компания Alset Global, занимаваща се с водородни технологии. Машината има 4 карбонови резервоара – два в багажника и два зад пилота. В тях има общо 3.5 кг.- газ, който се съхранява под налягане от 350 бара.

Състезателният модел е оборудван с 6.0 литров мотор V12 с две турбини. Той може да се движи на водород, на бензин или на съчетание от двете. Засега от Aston Martin не съобщават динамичните характеристики на автомобила, с който ще стартират в маратонската надпревара (19-20 май).

„Aston Martin има огромен опит във внедряването на иновации – коментира шефът на компанията Улрих Бец. – Благодарение на нашата история от участия и тестове на „Нюрбургринг”, именно тази писта е идеалното място, на което да демонстрираме нашите постижения. Уверени сме, че този проект ще покаже сериозни резултати.”

„Гражданската” версия на Rapide S, която се появи през януари, разчита на атмосферен 5.9 литров мотор с мощност 588 к.с. Този двигател позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.9 секунди. Цената на автомобила е 270 000 евро.

automedia.bg

Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023 oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...