ИКЕМ - Индустриален клъстер "Електромобили" | Неделя, 24.11.2024 |

Български  English


Германската полиция получи шведски хибриди
Публикувано на: 29-11-2013




Германската полиция получи шведски хибриди

Германия е една от малкото страни в света, където шофьорите могат да карат с каквато скорост поискат. Именно затова в състава на местната пътна полиция присъстват редица спортни автомобили. Най-новите й патрулни коли обаче не могат да се нарекат бързи. Но за сметка на това са изключително икономични.

Става дума за първия в света дизел-електрически хибрид, чиито батерии могат да се зареждат в електрическата мрежа - Volvo V60 Plug-in Hybrid. Шведските патрулни коли на германската полиция няма да бъдат използвани за бесни преследвания. Тяхна територия ще бъдат централните части на големите градове.

Автомобилите имат напълно стандартно задвижване, като са оборудвани само със задължителните за полицейски автомобил джаджи - сирени, радиостанции, камери и т.н.

Агрегатът на V60 Plug-in Hybrid съчетава 2.4-литров дизелов двигател с мощност 215 к.с. и въртящ момент от 440 Нм, който задвижва предните колела, и електромотор с мощност 70 к.с. и 200 Нм, отговарящ за задните. Общата мощност на хибрида е 285 к.с. при въртящ момент от 640 Нм.

Ускорението от 0 до 100 км/ч става за 6.2 секунди, а само на електричество могат да бъдат изминати до 50 км. Зареждането на батериите отнема между 3.5 и 4.5 часа. А разходът на гориво е едва 1.8 л/100 км. при вредни емисии на СО2 от 48 гр/км.

Цената на Volvo V60 Plug-in Hybrid в Европа е 59 000 евро.

Германската полиция получи шведски хибриди

Германската полиция получи шведски хибриди

automedia.bg




Изпрати новина Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!






Добави в Svejo

Коментари (0)




  • Напиши коментар







  • Последно от актуално




    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество

    26-07-2024

    Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...



    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    18-04-2024

    ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

    ERASMUS+  2023 oще ...



    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    Състояние на електрическата мобилност в България – Март 2024г.

    18-03-2024

    Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...



    Проект по  Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    Проект по Еrasmus+ с участие на ИКЕМ

    31-01-2024

    Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

    oще ...





    Виж всичко от актуално




     
    Продукти




    Комплектна система за задвижване на електромобили

    Комплектна система за задвижване на електромобили


    Системата за електрозадвижване обхваща гама с три основни типоразмера на ел. мощност със съответните компоненти - електромотор и контролер.    ‎ oще ...



    Виж всички продукти


    Анкета с продължение...




    Какъв автомобил бихте закупили?


      Чист електромобил с литиево-йонни батерии
      Електромобил с удължен пробег
      Обикновен бензинов или дизелов автомобил
    Гласове:


    Кой уби електрическата кола? (видео)


    Календар - събития




    Ноември 2024
    Нед Пон Вто Сря Чет Пет Съб
         
    ИКЕМ във Facebook








    Индустриален клъстер "Електромобили" - Учредители:


    ИНСТИТУТ ЗА ЕВРОПЕЙСКИ ЦЕННОСТИ БСК -  Петрич Ди-вен Транспортна Електроника Стратекс Екита Ванико ВиДжиЕф


    evi
    ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
    Европейски фонд
    за регионално развитие
    Инвестираме във вашето бъдеще
    evi
    evi
    ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
    „Развитие на конкурентоспособността
    на българската икономика” 2007-2013
    www.opcompetitiveness.bg

    Интернет страницата е създадена с финансовата подкрепа на ЕФРР, в рамките на проект „Развитие на Индустриален Клъстер Електромобили” по ДБФП К-02-2/28.09.2011 г.