FedEx Express,  дъщерно дружество на FedEx АД и Nissan обявиха по време на автомобилното изложение във Вашингтон, че двете компании започват тест на Nissan e- NV200, електрически компактен товарен автомобил, при реални условия.

Това ще бъде първия тест на този модел и ще обхване Северна Америка. FedEx Express и Nissan са правили подобни тестове в Япония, Сингапур, Великобритания и Бразилия.

FedEx и Nissan се ангажираха с намаляване на въздействието на техните дейности върху околната среда в световен мащаб. Nissan e- NV200 е част от програмата EarthSmart FedEx, глобална платформа за устойчивост. За Nissan това партньорство е с фокус върху увеличаване на броя на превозните средства, които не отделят парникови газове.

FedEx ще разположи Nissan e- NV200 в района на Вашингтон, окръг Колумбия, където автомобилите ще бъдат подложени на полеви тестове, които ще го изпитат в реална среда. Резултатите ще бъдат използвани за да се определи жизнеспособността на този модел при натоварване. Планира се да започне и масово производство на Nissan e- NV200 по-късно тази година в Европа.

След Nissan LEAF, NV200 ще бъде втората модификация на изцяло електрически компактен електромобил за доставка на товари. Този модел ще засили лидерството на Nissan в мобилността с нулеви емисии. Електрическият модел предлага същата гъвкавост, функционалност и простор за както и моделите задвижвани с бензин. Е- NV200 е уникален поради своята задвижваща система, на базата на Nissan LEAF, а също така и поради усъвършенстваната си литиево- йонна батерия.

Автомобилът не отделя въглероден диоксид, в сравнение с около 140 грама СО2 на километър за моделите с конвенционални двигатели.  Е- NV200 може да се зарежда до 80 на сто от пълния си капацитет за по-малко от 30 минути, когато е оборудван със система за бърз заряд и с помощта на колонка за бърз заряд.


FedEx Express към момента разполага с 167 електрически превозни средства и 365 хибридни такива в Съединените щати, Франция , Германия, Италия, Япония и Китай, включително и  автомобилите, които ще бъдат разположени в Бразилия сега през януари. До края на тази фискална година ( 31 Май, 2014 ) , компанията планира да увеличи тези цифри на 222 и 393, съответно. От 2005 г. до 2012 г., въвеждането на този тип превозни средства позволи на компанията да спести близо 2,4 милиона литра гориво.

Инициативи като тази позволяват на FedEx бърз напредък към целта им за увеличаване на ефективността на работа на своя превоз, като компанията повиши в началото 2013 първоначалната си цел за подобряване на тази ефективност от 20 на 30 процента до 2020 година.

 

electric-vehiclenews.com

Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г.,oще ...

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023 oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...

Проектът събира усилията на своите участници по темата за соларните електомобили.

oще ...