Всички сме свикнали с шума на автомобилите. Характерният звук, който издават по време на движение, идва от двигателя с вътрешно горене. Електрическите коли, които тепърва набират популярност, нямат такъв двигател и затова са напълно безшумни. На пръв поглед това е преимущество, но може да бъде опасно при движение в градска среда и да доведе до инциденти.

За да се справи с този проблем, български екип с ръководител проф. Георги Павлов от Висшето транспортно училище „Тодор Каблешков“ - София, разработва симулатор на звукови ефекти за електрически транспортни средства. Изобретението е патентовано и вече е обект на интерес както у нас, така и зад граница. Симулаторът донесе на студентите от ВТУ „Тодор Каблешков“ - София, Радослав Кацов и Ивайло Ненов грамоти за участие в конкурса за млади изобретатели на фондация „Еврика“.

Тази година експертното жури не присъди престижната голяма награда, но отличи два колектива с грамоти. Освен с изобретението за шум Радослав и Ивайло впечатляват журито с работата си по устройство за дистанци- онно управление и контрол на електромеханични системи. То представлява модул, с който могат да се управляват консуматори на огромни разстояния. Изобретението може да намери приложение в електрониката и енергетиката, включително и в битовата техника.

Младите изследователи са четвъртокурсници в специалност „Енергетика и електрообзавеждане“. „Избрах да се занимавам с наука у нас, въпреки че положението никак не е розово. Смятам, че рано или късно човек се връща в редното си място и предпочетох да опитам да изградя кариерата си в България“, споделя Радослав. Освен с проектите тон се занимава и с разработката на машини с програмно управление - контролери и драйвъри в областта на електрониката и роботиката. Те намират широко приложение, включително и при производството на машини за металургията. „Работихме по теоретичната част близо три години. Още половин година отнеха техническата изработка и тестовете - разказва Петър Стефанов. Все още няма интерес от инвеститори към изобретението,  интересът към електромобилите тепърва ще се покачва и ще започне масовото им производство“,  убеден е той. Завършил е магистратура по електроинженерство и работи по специалността си в „Метрополитен - София“. „Има една стара приказка, че камъкът си тежи на мястото. Именно затова искам да се занимавам тук, в България. Много по-добре е да се бориш и да работиш тук, отколкото да търсиш по-лесен път навън“, казва младият изобретател и споделя, че е оптимист за бъдещето на страната си. На същото мнение е и колегата му Пламен Славчев. Двамата вече работят по нов проект - вариант за охлаждане на електромотор, който все още е само на теория.

Младите изобретатели получиха грамотите си на официална церемония. Гости на събитието бяха депутати, представители на Администрацията на президента, директорът на дирекция „Наука“ в МОН Мариела Деливерска, зам.председателят на БАН акад. Дамян Дамянов и председателят на националното Патентно ведомство проф. Камен Веселинов.

 

Материалът е от статия на в-к  „АЗ БУКИ”
 

ИКЕМ е  представителна организация на работодателите за сектор "Електрическа мобилноoще ...

Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество - 12 септември 2024 г., oще ...

ИКЕМ е координатор на проект: ПРЕЗЕНТАЦИИ НА СОЛАРНИ АВТОМОБИЛИ

ERASMUS+  2023 oще ...

Очаква се 2024 г. да бъде година на напредък за развитието на зарядна инфраструктура за електр oще ...