Mercedes започва производството на B-Class ED Electric Car
Публикувано на: 19-04-2014
С амбиция да бъде в основата на плъг-ин пазара и да отговори на BMW i3, Mercedes - Benz започва производството на изцяло електрическият си B-Class ED Electric Car.
Производството ще бъде във заводите на Mercedes - Benz в Ращат - Германия, където немският автопроизводител произвежда моделите си с вътрешно горене A -Class , B -Class и GLA - клас.
Електрическият B -Class ще бъде пуснат в продажба в САЩ по-късно тази пролет и във Великобритания в началото на 2015 година.
Разбира се, това не е първият изцяло електрически автомобил на Mercedes - Benz. Тази чест се пада на Smart ForTwo Electric Drive, който влезе в серийно производство в края на 2012 г. и е с две седалки. Моделът обаче не е много популярен на световните пазари. Пазарният дял на Smart ForTwo Electric Drive винаги ще бъде по-маълк, отколкото този на пет местен семеен хечбек .
С петге си места и изобилие от пространство за багаж в задната част, Mercedes - Benz B -Class комбинира практичността на компактен автомобил с престижът на марката Mercedes - Benz . Това го поставя в една и съща пазарна ниша с изцяло електрическия i3 и разширението - i3 BEVx (REX ) на BMW.
Технологично, двете коли са сравнително изравнени като производителност. Моделът на B -Class е снабден с 132 киловатов електромотор и с тегло 1750 кг. , може да достигне 100 км.бч. за 7.9 секунди. BMW i3 BEV е повече от 500 килограма по-лек благодарение на въглеродните влакна използвани за изграждането му, има по-малък 125kw електромотор, като достига същата скорост със 0.7 секунди по-бързо.
Моделът на B -Class е добре проектиран електрически автомобил, който би трябвало да помогне на Mercedes - Benz не само да навлезе на пазара на луксозни електрически автомобили с гръм и трясък, но също така му дава и шанс в борбата му с BMW .
Изпрати твоя новина свързана с електромобилите и ние ще я публикуваме.
Стани част от екипиа на ИКЕМ!
|
Напиши коментар
|
от: Атанас написан на 20/04/2014 17:46 PM |
НЕ СИ ПРАВЯ ШЕГИ - Според Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР) през 2020г. барел нефт, който днес е на цена $110 ще струва $270.Изказвания на на бивши директори на ОПЕК ,ШЕЛ и директор на енергиен отдел в ЦРУ след 3 минута тук - http://www.youtube.com/watch?v=0dMzS1KRqpM&list=SPB4350B36A64F0F90
- ''през 1985год. за да увеличат износа си страните членки на ОПЕК са излъгали за запасите си от нефт.''
Двама икономисти на Межд.валут.фонд също го казват заобиколно - http://darikfinance.bg/novini/84303#comments
|
|
от: Атанас написан на 20/04/2014 17:42 PM |
Аз не се смятам за много умен но тези да са толкова прости - бъдещето е ел.кола с удължен пробег - като БМВ-то или неограничен като преден мост ДВГ а заден ел.мотори и може в джантите като Форд. Но това трябваше да стане преди десетилетие ,и сега е късно защото свършва петрола и трябва да се действа бързо и ''десет пъти мери и един път режи'' тоест бъдещето е ел.локомотиви за превоз на стоки и хора а за дълги разстояния ел.колата се качва на влака и т.н. до теснолинейки ,метро,трамваи и т.н. защото батериите са скъпи и въглеродният отпечатък е голям и т.н. просто се изчислява дали вложената енергия за производство и РЕЦИКЛИРАНЕ се изплаща и сега се заблуждавате защото смятате петрола на цена 110$ за барел а какво ще стане ако скочи с 100-500% и т.н. и другите енергийни източници поскъпнат - ''10 ПЪТИ МИСЛИ и 1 ПЪТ РЕЖИ''
|
Иновации и свързване: Ден на цифровото и индустриално посредничество
26-07-2024
|
|
Какъв автомобил бихте закупили?
|
Декември 2024
|
|
|
Нед |
Пон |
Вто |
Сря |
Чет |
Пет |
Съб |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|